Acordei com aquele sentimento de que eu bem que poderia ficar um pouco mais na cama...
E devia ter ficado mesmo...
No que saímos do motel, percebi que a caminhonete estava meio freada, desci e vi o pneu traseiro completamente mucho. E só eram 7 h da manhã...
Fui no borracheiro a 100m dali, fechado. Voltei, peguei uma roupa suja e pedi para trocar de roupa no motel, quando troquei e voltei para a D-
Pneu trocado,com direito ao borracheiro colocar a câmara de ar invertida, tendo que esvaziar o pneu de novo para arrumar, fomos para a Oi, vira aqui, vira ali,pergunta aqui, ali, enfim chegamos. Fala com um, fala com outro, e nada das chaves, no final, lá pelas 11h da manhã, descobrimos as chaves em uma empreiteira, mais algumas ruas a direita e a esquerda e achamos a empresa, pessoal legal, gente boa. Enfim, chaves na mão.
Pé na estrada, e em um semáforo a D-20 apaga, não liga nem com reza braba. Passamos em uma autoelétrica e descobrimos que o pedal da embreagem havia cortado os cabos de ignição. Cabos isolados seguimos viagem, então resolvo verificar, em uma outra oficina, um vazamento na direção hidráulica da caminhonete, não vou nem falar o valor do orçamento, para que não vire verdade...
Pane elétrica...
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